Attualità
Fiab, lettera aperta ai candidati per la carica di Sindaco di Cremona: quale mobilità in città?
Gentile candidato/a Sindaco,
“mobilità sostenibile” significa migliore qualità della vita per tutti: minor inquinamento dell’aria ed acustico, minor consumo di suolo, risparmio energetico e di tempo, vivibilità degli spazi urbani e anche salute migliore perché la promozione di una mobilità attiva, in bicicletta o a piedi, favorisce il benessere dei cittadini di ogni età. Una città amica della bicicletta è accogliente per tutti: sicura per i pedoni e per i ciclisti, vivibile, sensibile alle esigenze dei bambini, degli anziani, dei disabili.
FIAB (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta) lavora in questa direzione da oltre 35 anni ed è l’interlocutore privilegiato in materia per gli Enti pubblici, dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Ministero del Turismo, alle Regioni, Provincie e Città Metropolitane.
La nostra Associazione non prenderà alcuna posizione pubblica in favore di un candidato, siamo un movimento apartitico, aperto al confronto con tutti i rappresentanti della politica e mettiamo le nostre iniziative (presenza nelle scuole, diffusione di guide, campagne di sensibilizzazione ed educazione al rispetto delle regole, convegni, dibattiti e corsi di formazione rivolti sia a privati che a tecnici…) a disposizione della città, indipendentemente dal colore politico degli amministratori e dei cittadini.
Pensiamo che la direzione giusta per un’Amministrazione pubblica sia quella di concentrare gli sforzi verso una mobilità prevalentemente pubblica (TPL, bicicletta, a piedi) limitando al massimo l’uso del mezzo privato. Le poniamo alcune domande per capire la sua visione della città, chiedendole di indicarne l’ordine di priorità
Quanto spesso usa la bicicletta e per che cosa?
Che azioni conta di intraprendere nella gestione del Trasporto Pubblico Locale, sia a livello cittadino che (e soprattutto) nei collegamenti con i centri limitrofi?
Quali soluzioni propone per migliorare il carico/scarico delle merci in centro città, limitando l’accesso a mezzi spesso ingombranti e inquinanti?
“mobilità sostenibile” significa migliore qualità della vita per tutti: minor inquinamento dell’aria ed acustico, minor consumo di suolo, risparmio energetico e di tempo, vivibilità degli spazi urbani e anche salute migliore perché la promozione di una mobilità attiva, in bicicletta o a piedi, favorisce il benessere dei cittadini di ogni età. Una città amica della bicicletta è accogliente per tutti: sicura per i pedoni e per i ciclisti, vivibile, sensibile alle esigenze dei bambini, degli anziani, dei disabili.
FIAB (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta) lavora in questa direzione da oltre 35 anni ed è l’interlocutore privilegiato in materia per gli Enti pubblici, dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Ministero del Turismo, alle Regioni, Provincie e Città Metropolitane.
La nostra Associazione non prenderà alcuna posizione pubblica in favore di un candidato, siamo un movimento apartitico, aperto al confronto con tutti i rappresentanti della politica e mettiamo le nostre iniziative (presenza nelle scuole, diffusione di guide, campagne di sensibilizzazione ed educazione al rispetto delle regole, convegni, dibattiti e corsi di formazione rivolti sia a privati che a tecnici…) a disposizione della città, indipendentemente dal colore politico degli amministratori e dei cittadini.
Pensiamo che la direzione giusta per un’Amministrazione pubblica sia quella di concentrare gli sforzi verso una mobilità prevalentemente pubblica (TPL, bicicletta, a piedi) limitando al massimo l’uso del mezzo privato. Le poniamo alcune domande per capire la sua visione della città, chiedendole di indicarne l’ordine di priorità
Quanto spesso usa la bicicletta e per che cosa?
Che azioni conta di intraprendere nella gestione del Trasporto Pubblico Locale, sia a livello cittadino che (e soprattutto) nei collegamenti con i centri limitrofi?
Quali soluzioni propone per migliorare il carico/scarico delle merci in centro città, limitando l’accesso a mezzi spesso ingombranti e inquinanti?
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00:00|June 20, 2024
Piercarlo Bertolotti
